ОФМС России по Республике Алтай информирует население о новом графике приёма документов на заграничный паспорт. Ежедневно, с понедельника по пятницу с 9-00 до 18-00 часов по адресу: г. Горно-Алтайск, пр. Коммунистический, 109, контактный телефон для предварительной записи и консультаций (38822) 6-16-41, 6-15-46. Также, обращаем внимание населения на возможность обращения через Единый портал государственных и муниципальных услуг (GOSUSLUGI.RU).

Выставка

Приглашаем всех желающих посетить выставку в г. Казань, наш стенд будет находить по №2405. Вашему внимаю будет представлено большое разнообразие увлекательных туристических маршрутов, охотничьих и рыболовных туров.

logo rzd

Объявление

Разработаем для вас индивидуальный
тур по Алтаю или организуем корпоративное
мероприятие на природе

Велотур "Алтайскими тропами"

       Велотур "Алтайскими тропами"

Туристам необходимо  иметь навыки езды на горном велосипеде по пересеченной местности и хорошую физическую форму, готовность преодолевать трудности.  Предстоит преодолеть два перевала – Ороктойский и Чике-Таманский, где порою придется больше не ехать, а вести велосипед рядом с собой. На Ороктойском  перевале в плохую погоду грунтовую дорогу размывает дождем и она становится достаточно серьезным испытанием для  туристов. Снаряжение и продукты туристы везут с собой в специальных велорюкзаках  на багажнике велосипеда.

Велосипеды марок:  Marin (Марин)

Продолжительность: 7 дней/ 6 ночей    Сезонность: с мая по сентябрь

Велосипедной части маршрута 210 км. Заезды  2017:18.07 – 24.07, 27.07 – 02.08

Количество участников: от 6 человек.   Стоимость тура: 29100руб.

 В стоимость путевки входит:

* Транспортная доставка: Горно-Алтайск на тур и обратно.

* Трехразовое питание.

* Услуги гида.

* Прокат снаряжения, предусмотренное программой.

* Рекреационные сборы.

* Медицинская страховка.

 Программа

 1 д. Встреча в  аэропорту г. Горно-Алтайск переезд на базу, расположенную в селе Чепош Чемальского района. Степи Алтайского края при въезде в Республику Алтай уступают место горным пейзажам. Дорога уводит нас на юг, петляя по правому берегу Катуни.  Знакомство с инструктором, получение снаряжения, прохождение инструктажа пользования велосипедом. Ночевка.

2 д. Выезд на маршрут. Сегодняшняя часть маршрута проходит по левому берегу Катуни через село Анос. Через подвесной мост выходим на Чемальский тракт перед самым Чемалом. В Чемале – посещение Чемальской ГЭС, православного храма на острове Патмос, продолжаем движение по хорошей асфальтированной дороге до «Долины Горных Духов». Здесь останавливаемся на обед. После обеда – посещение долины, где расположены небольшой водопад, древний жертвенник. Здесь же мы увидим первые наскальные рисунки, дальше к югу их будет встречаться все больше. Подъем на обзорную площадку, откуда открывается вид на Катунь и окрестности, далее едем на велосипедах до   стоянки в устье реки Бийка. Пока готовится ужин, совершаем прогулку к курганам, небольшой пещере и наскальным рисункам. Ужин. Ночевка в палатках на берегу Катуни.

 3 д. Завтрак,  садимся на велосипеды и движемся по дороге на Куюс к Ороктойскому мосту. Под мостом между черных скал бурлит и пенится порог Тельдекпень I. Переезжаем на другой берег Катуни и едем в сторону села Ороктой. От устья реки Ороктой начнется плавный подъем, придется потрудиться. Штурм Ороктойского перевала (высота 1645 м) – достаточно серьезное испытание для всех, особенно в дождливую погоду. Лет через 5 здесь собираются проложить асфальт, но пока по этому пути могут проехать только опытные велосипедисты. Ночевка в палатках ниже седловины перевала на берегу ручья.

 4 д. Завтрак, начинаем штурм перевала. Пожалуй, это самое серьезное препятствие на всем маршруте, особенно если дорога размыта дождями. Велосипед придется вести рядом с собой, встречаются броды, которые  преодолеть можно  по колено в холодной воде. Далее увидим карьеры, где раньше добывали мрамор. Станция метро Таганская Московского метрополитена облицована местным мрамором. Спуск с перевала вдоль реки Божлан, которая далее впадает в Курату. Справа от нас Талдинский Белок, большой горный массив. Внизу нам встретится несколько сел. Ночевка в палатках на берегу ручья.

 5 д. Самое серьезное препятствие осталось позади. Завтрак, продолжаем маршрут, дорога идет вниз. В районе с.Каракол выезжаем на Чуйский тракт. Неровная грунтовая дорога со сложным рельефом переходит на асфальт  и даже радует, несмотря на автомобильное движение. Продвигаемся по течению быстрой и чистой реки Урсул. Проезжаем село Онгудай – административный центр Онгудайского района. В этот день дорога идет в основном под небольшим уклоном, ехать очень легко. Ночевка в палатках у р. Урсул.

6 д. Сегодня нам предстоит преодолеть еще один перевал – Чике-Таман (высота 1460 м). Дорога по перевалу в нынешнем виде была построена в 80-е годы. Отдадим дань истории и поднимаемся на перевал  по старому варианту дороги, еще грунтовой и ныне совершенно заброшенной. Извилистая дорога крутым серпантином поднимает нас по склону горы к первоначальной седловине перевала. Наверху сделаем остановку, чтобы отдохнуть и наглядеться на раскинувшиеся во все стороны горные пейзажи. Спуск с перевала по новой асфальтированной, петляющей между скал дороге придает ощущение скорости и полета. После перевала дорога подходит к реке Большой Ильгумень и идет вдоль нее до самой Катуни. На слиянии Катуни и Ильгуменя можно посмотреть на порог Ильгуменский,  и на то, как его проходят водные туристы. Едем вдоль Катуни до стоянки в районе села Яломан. Ночевка в палатках на берегу реки Катунь.

7 д. Сегодня заканчивается наше небольшое путешествие на велосипедах по Алтаю. Последний завтрак, приготовленный на костре, сборы и переезд на базу в с. Чепош (авто 270 км). Баня. Прощальный ужин. Отъезд  

ПРИМЕЧАНИЕ. При хорошем физическом состоянии группы возможно более быстрое прохождение маршрута. В свободный шестой день налегке совершаем поездку по Чуйскому тракту. В районе села Иня находится памятник архитектуры – мост С.Цаплина. Он был построен в 1936 г. и в данное время уже не эксплуатируется. Мост оставлен как памятник мостостроительства – это первый в мире двухвинтовый висячий мост. За селом Иня расположены каменные стелы и курган. На 712 километре Чуйского тракта делаем остановку, чтобы понаблюдать, как мутные воды Чуи постепенно смешиваются с бирюзовыми струями Катуни. При желании можно проехать чуть дальше до урочища Калбак-Таш, где находится уникальное расположение петроглифов (более 5000 наскальных рисунков). За отдельную плату местный экскурсовод проведет нам экскурсию.